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				關于DSG
		
          
		
          
			
				
          
			          		
		
          
		
          
			
				DSG有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，手動變速箱的結構較自動變速箱效率更高，所能承受的扭矩也更大（目前TT上的DSG可以承受350Nm），而DSG除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出。DSG，大眾的雙離合變速器，有6DSG和7DSG兩種，承受扭矩分別為250NM和350NM，他是DCT的一種，其他廠家的DCT變速器還有保時捷的PDK,奧迪的S-TRONIC，寶馬的M-DKG，福特/沃爾沃的Powershift，三菱的SST。    
		
          
	          

          



          


          

          








          

          


          

          


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